U-Joint Table with links to catalog pages Parts Database Ag PTOs Trucks Industrial Auto
Transmissions :        
  • Measuring menu
  • Transmission basics
  • Differentials * // * (yoke list)
  • Measuring for Automotive
  • Measuring a 2 piece driveline
  • Four Wheel Drive
  • Driveline Angles

    •  

    It is always best to end up with a center of U-joint measurement, however, sometimes we can calculate from a seal measurement or a tip of output measurement. It depends upon the transmission. They are all different, and even the same models have variations that can complicate the process. Driveline measurements are absolutely critical within one eighth of an inch.... 0.125" !!

    List of Transmission yokes:

    Transmission yokes by application

    Part Number Diameter Splines (R) Seal (J) Length ... Series Notes
     74082656    34  2.299  9.393  dampener  1410  
     74082654    31  2.200  9.236  dampener  1410  
     74088524    30  2.160  9.055  dampener  1410  
     74082962    30  2.160  8.897  dampener  1410  
     74082900    30  1.680  8.897  dampener  1410  
     74082650    30  1.680  8.897  dampener  1410  
     40040690    34  2.299  9.55  dampener  1480  
     74082655    31  2.299  9.39  dampener  1480  
     40058825    36  2.20  8.338    1480  
     40041575    34  2.299  9.55    1480  
     74081324    36  2.074  7.44    1480  
     74088571    34  2.299  9.55    1480  
     74082508    31  2.200  9.393    1480  
     T3R-3-9131HP    32  1.886  7.500    3R  BILLET*TH400
     1203-18  0.800  18  1.178  4.875    I12  Suburu/Nissan
     2-3-7581-2X  0.8080  18  1.1780  5.087    1210  Nissan
     2603-22  0.985  20/22  1.375  6.0    7260  Mazda
     1203-24  0.995  22/24  1.375  5.875    I12  Nissan
     1203-24S  0.995  22/24  1.375  4.750    I12  Nissan
     1403-11  1.00  10  1.375  5.50    1100  Luv
     2-3-13461X  1.005  22/24  1.3750  6.0400    1310  Nissan
     2603-25  1.083  23/25  1.495  6.0    7260  Mazda
     2-3-9701X  1.104  20/21  1.500  6.00    1310  Toyota
     2-3-8431X  1.113  24/25  1.3750  6.500    1310  Ford
     2-3-8891X  1.113  24/25  1.3750  8.250  1.194 CB  1310  Ford
     2-3-10071X  1.1130  24/25  1.3750  5.8750    1210  
     2-3-13731X  1.1130  24/25  1.375  6.8600    1330  Ford
     1203-26  1.115  24/26  1.495  6.00    I12  Nissan
     1203-26S  1.115  24/26  1.375  6.00    I12  Nissan
     2-3-11731X  1.1230  24/26  1.4945  6.04    1310  Nissan 300ZX
     2603-26  1.156  25/26  1.558  6.875    7260  Dodge /Chrysler
     2-3-1331X  1.1720  16  1.500  4.875    1310  GM Early Powerglide
     2-3-14191X  1.176  26*27  1.588  7.25    1330  Dodge
     N2-3-6081X  1.1760  26/27  1.500  5.469    1310  GM T350
     2-3-4911X  1.1760  26/27  1.500  4.875    1310  GM T350
     2-3-9211X  1.1760  26/27  1.500  4.8910  Corvette  1310  GM T350 Corvette
     2-3-6081X  1.1760  26/27  1.500  5.4690    1310  GM T350*T5*4L60E*700R4
     2-3-12411X  1.1760  26/27  1.500  5.750    1310  Jeep NP 231R
     2-3-11071X  1.1760  26/27  1.500  6.4170  CB  1310  Isuzu
     2-3-14871X  1.1760  26/27  1.500  7.620  w/dampener  1310  GM T350*T5*4L60E*700R4
     2-3-15321X  1.1760  26/27  1.6025  5.750    1310  4.5 dampener
     3103-27CV  1.1760  26/27  1.50  5.812  CV  1310  Jeep NP 231R
     2-3-12051X  1.1760  26/27  1.500  6.760    1330  GM 700R4
     2-3-12081X  1.1760  26/27  1.500  5.4690    1330  GM T350
     3-3-4281X  1.1760  26/27  1.500  6.9380    1350  GM 700R4
     N3R-3-12051X  1.1760  26/27  1.500  6.750    3R  GM 700R4
     N3R-3-6081X  1.1760  26/27  1.500  5.469    3R  GM T350*NP207*T5*4L60E*700R4
     N2-3-1293  1.181  22  1.621  6.56    1310  JOHN DEERE
     3103-23  1.20  23  1.575  6.125    1310  Toyota
     2-3-11721X  1.201  23  1.578  5.75    1310  Toyota
     5002278  1.201  23  1.574  7.106    1330  TOYOTA
     T2-3-5981HP  1.22  28  1.499  5.910    1330  CHROMOLY*C4*T5*AOD
     T3-3-8251HP  1.22  27/28  1.499  6.50    1350  CHROMOLY*C4*T5*AOD
     2-3-8251X  1.220  27/28  1.500  6.500    1310  Ford C4*AOD*T5*AODE*4R70
     2-3-4871X  1.220  28  1.500  6.00    1310  Ford C4*AOD*T5*AODE*4R70
     3103-28  1.220  28  1.500  7.750    1310  Ford C4 counterbore
     N2-3-12671X  1.220  27/28  1.50 / 1.60  7.00    1310  Ford C4*AOD*T5*AODE*
     T2-3-4871HP  1.220  28  1.499  6.00    1310  CHROMOLY*C4
     T2-3-8251HP  1.220  27/28  1.499  6.50    1310  CHROMOLY*C4*T5*AOD
     3-3-6501X  1.220  27/28  1.5975  6.63    1350  GM
     3503-281  1.220  27/28  1.500  6.327    1350  Ford C4*AOD*T5*AODE*
     N3-3-14061X  1.220  27/28  1.5975  6.75    1350  Ford C4*AOD*T5*AODE*
     2-3-5981X  1.2200  27/28  1.500  5.9060    1330  Ford C4*AOD*T5*AODE*4R70
     2-3-14061X  1.2200  27/28  1.5975  6.630    1330  Ford C4*AOD*T5*AODE*4R70
     2-3-13691X  1.2200  27/28  1.500  7.8590    1330  Ford C4*AOD*T5*AODE*4R70
     T2-3-14061HP  1.2200  27/28  1.5975  7.500    1330  CHROMOLY*T5*AODE*
     T3-3-14061HP  1.2200  27/28  1.5975  6.630    1350  CHROMOLY*T5*AODE*
     2-3-14261X  1.2810  29/30  1.681  8.03    1330  Dodge /Chrysler 727
     3-3-4181X  1.2810  28/30  1.6810  8.3440    1410  Chrysler 727
     2903-30  1.2810  29/30  1.680  7.625    7290  Dodge /Chrysler 727
     2-3-10131X  1.284  28/30  1.656  7.4220  CB  1310  Nissan Hardbody
     2-3-14791X  1.2840  29/30  1.6810  6.750    1310  Nissan
     2-3-12621X  1.2840  30  1.68  9.00    1330  Dodge 727
     N2-3-3575X  1.312  29/30  1.680  8.060    1310  Chrysler 727
     2603-30  1.312  29/30  1.681  8.031    7260  Dodge /Chrysler 727
     T3-3-2431CBHP  1.37  31/32  1.886  5.5    1350  T400
     40055101  1.374  34  2.299  9.55  dampener  1550  
     40046648  1.374  34  2.299  9.55    1550  
     40042217  1.374  30  1.68  9.055    1550  
     40038044  1.374  36  2.181  7.44    1550  
     40038354  1.374  36  2.181  8.759    1550  
     N3R-3-1642X  1.377  31/32  1.885  7.875    3R  GM TAHOE,YUKON
     2-3-10831X  1.378  31/32  1.8855  6.76    1330  NP 208/231/241R
     N3-3-4261X  1.378  31/32  1.886  6.938  20  1350  GM 96-02
     N3-3-2431CBHP  1.378  31/32  1.886  5.50    1350  CHROMOLY*TH400
     2-3-5281X  1.3780  31/32  1.6880  5.188  CB  1310  GM T400 small seal
     2-3-10431X  1.3780  31/32  1.8860  5.50    1310  GM T400*4L80E
     N2-3-9131X  1.3780  31/32  1.875  8.00  1  1310  GM T400
     N2-3-9101X  1.3780  31/32  1.875  8.060    1310  NP 208/231/241R
     2-3-10791X  1.3780  31/32  1.8850  7.9380    1330  NP 208/231/241R
     2-3-5781X  1.3780  31/32  1.8850  4.812    1330  GM T400
     3-3-2431X  1.3780  31/32  1.8860  5.50    1350  GM T400
     N3-3-9467X  1.3780  31/32  1.8750  7.875    1350  NP 208/231/241R
     3503-32CV  1.3780  31/32  1.875  7.875  CV  1350  NP 208/231/241R
     3-3-4401X  1.3780  31/32  1.885  8.750    1410  NP 208/231/241R
     3-3-3891X  1.3780  31/32  1.875  7.75    1410  T400
     N3R-3-9101X  1.3780  31/32  1.875  8.060    3R  NP 208/231/241R
     N3R-3-9131X  1.3780  31/32  1.875  7.50  CB  3R  GM T400
     N3R-3-9762X  1.3780  31/32  1.875  5.250    3R  GM T400
     T2-3-10201HP  1.390  30/31  1.886  7.00    1310  BILLET*BW 1359 134
     2-3-12961X  1.390  30/31  1.8850  7.469  CV  1330  BW 1356/1345R
     2-3-6041X  1.390  30/31  1.6880  6.00    1330  Ford C6
     E9TZ-4841-A  1.390  30/31  1.685  7.500  .625  1330  Ford C6 no dampener
     E9TZ-4841-C  1.390  30/31  1.685  7.500  1.5  1330  Ford C6 w/dampener
     3303-310  1.390  30/31  1.685  7.750    1330  Ford C6 w/ dampener
     2-3-10201X  1.390  30/31  1.8850  7.00    1330  BW 1356/1345R
     T2-3-6041HP  1.390  30/31  1.685  6.00    1330  BILLET*C6*FMX
     3-3-2491X  1.390  30/31  1.6850  6.440    1350  Ford C6
     3-3-5431X  1.390  30/31  1.8850  7.312    1350  BW 1356/1345R
     3-3-5861X  1.390  30/31  1.8860  7.4690  CV  1350  BW 1356/1345R
     T3-3-5431HP  1.390  31  1.886  7.310    1350  CHROMOLY*BW TCASE
     T3-3-2491HP  1.390  30/31  1.685  6.440    1350  CHROMOLY*T56*FMX*C6
     3-3-6661X  1.390  30/31  1.8850  8.11    1410  BW 1356/1345R
     3-3-6021X  1.390  30/31  1.8857  6.870    1480  Ford C6
     3503-310  1.391  30/31  1.685  8.25  no vent  1350  C6
     3503-311  1.391  30/31  1.685  8.44  full spline  1350  BW 1356/1345R
     4103-311  1.391  30/31  1.886  6.650    1410  Ford
     2-3-9811X  1.4030  21  2.000  4.130    1310  Toyota
     3-3-7041X  1.551  33/34  2.086  8.11    1410  
     2-3-9761X  1.5640  24  2.000  4.1250    1310  
     3-3-6541X  1.610  30/31  2.2005  8.34  1.655 cb  1410  Hummer
     3-3-4391X  1.610  30/31  2.2005  8.34    1410  NP 261R
     4803-311  1.615  30/31  2.20  9.25  dampener  1480  DODGE
     55-3-01672X  1.616  32/34  2.2  8.465    1480  
     3-3-3151X  1.654  20  2.380  4.560    1480  John Deere
     4103-341  1.740  33/34  2.30  9.394    1410  DODGE
     74088533  1.748  33/34  2.299  9.55  dampener  1410  
     4103-349  1.748  33/34  2.299  9.375  DAMPENER  1410  RAM
     5183084AA  1.750  32/34  2.30  9.50    1480  Dodge
     4803-341  1.750  32/34  2.300  9.551    1480  NV273D